Warga Garut  Ingin Ada KACommuter terusan Cicalengka- Garut Kota

KA Kommuter Cicalengka-Garut Kota PP dapat perjalanan Stasiun KA Pakuwon (Garut kota)- Stasiun KA Wanaraja, Stasiun KA Pasir Jengkol, Stasiun KA Cibatu, Stasiun KA  Leuwigoong, Stasiun KA Karangsari, Stasiun KA Leles, Stasiun KA Lebak Jero, Stasiun KA Nagreg dan Stasiun KA Cicalengka.  

GARUT, BANDUNGPOS—Kehadiran tranportasi KA Bandung Raya Commuter  rute Padalarang- Cicalengka diraskan sangat membantu masyarakat, terutama menengah ke bawah. Kereta api dengan tarif Rp 5000 itu sangat membantu pengguna dan pelanggan KA.  Setelah ditelusuri Penggan KA Commuter Bandung Raya banyak dari wilayah Garut. Beberapa pelanggan KA Commuter Bandung Raya mengaku biaya menjadi membengkak ketika turun di Stasiun KA Cicalengka dan berganti moda transportasi lain.

Ujang  seorang  buruh lepas asal Kadungora mengungkapkan, dari Stasiun KA Cicalengka berganti angkot Rp 3000 sampai simpang tiga By Pass Cicalengka, dari By Pas Cicalengka- Kadungora/Leles Rp 15.000 menggunakan Elf atau bus ekonomi.

“ Semua penggan KA wiyalah Garut  pingin ada pelayanan KA terusan Cicalengka- Garut kota. Pelayanan sama dengan KA Commuter Bandung Raya, “ katanya.

Ujang Mengaku selama ini ia memanfaatkan KA Commuter Cibatuan ( Cibatu- Purwakarta) atau KA Cikuray, ( Garut- Jakarta) tetapi itu perjalanan pagi atau malam, ketika siang atau malam tidak ada KA ke  Garut lagi.  Deni Apandi dari Leles menambahkan, sekarang masih terbantu angkutan umum Elf atau Bus  jarak jauh ( Jakarta-Garut, Bekasi- Garut), nanti kalau Tol Getaci sudah beroperasi  pelanggan KA Bandung Raya akan semakin kesulitan transportasi teruasan, Makanya Deni yang mengaku pekerja srabutan di Bandung itu sangat mendukung gagasan pak Ujang.

Pantaun media  tidak ada transportasi umum terusan seperti angkot AKAP yang melayani Cicalengka- Kadungora/ Leles sehingga beban ongkos transporasi jadi mahal, karena pelanggan KA Commuter Bandung Raya melanjutkan jasa transpotasi menggunakan Elf/Bus AKAP ( rute Bandung- Garut, Jakarta-Garut, Bekasi –Garut, Bogor-Garut, Cikarang-Garut, Bandung-Garut,dll).

KA Commuter Cicalengka-Garut Kota PP dapat perjalanan Stasiun KA Pakuwon (Garut kota)- Stasiun KA Wanaraja, Stasiun KA Pasir Jengkol, Stasiun KA Cibatu, Stasiun KA  Leuwigoong, Stasiun KA Karangsari, Stasiun KA Leles, Stasiun KA Lebak Jero, Stasiun KA Nagreg dan Stasiun KA Cicalengka.

Dani Apandi berpendapat, membuka layanan baru KA Commuter Cicalenka-Garut Kota PP lebih efisien dari pada menghidupkan KA Garut kota- Cikajang. Alasannya, sebenarnya PT.KAI tinggal menyiapkan rangkaian kereta, lokomotif dan menyiapkan grafik perjalanan saja, tambah Ujang.**(RM/BNN)